Tornavidalar Nelerden Yapılmıştır?
Tornavidalar iki ana bileşenden oluşur: bıçak (şaft ve uç) ve sap; her biri güç, kavrama ve dayanıklılık için optimize edilmiş farklı malzemelerden üretilmiştir.
Bıçak ve Uç Malzemeleri
Bir tornavidanın şaftı ve ucu, deforme olmadan veya kırılmadan yüksek dönme torkuna dayanmalıdır. En yaygın kullanılan malzeme ise krom vanadyum çeliği (Cr-V) sertliği toklukla birleştiren bir alaşım. Tipik bir Cr-V tornavida ucu Rockwell sertliğine ulaşır. HRC 58–62 Dışa doğru bükülmeye direnecek kadar sert ama yine de kırılmadan şoku absorbe edecek kadar esnek.
Profesyonel düzeyde araçlar sıklıkla kullanılır S2 modifiye çelik Başlangıçta darbe uygulamaları için geliştirilmiş, darbeye dayanıklı bir alaşımdır. S2 çeliği, daha sert bir çekirdeği korurken Cr-V ile benzer yüzey sertliğini elde etmek için ısıl işleme tabi tutulmuştur, bu da onu elektrikli tornavida uçları ve ağır hizmet tipi manuel sürücüler için tercih edilen seçenek haline getirmektedir.
Özel uygulamalar için üreticiler ayrıca aşağıdaki malzemelerden de tornavidalar üretmektedir:
- Paslanmaz çelik — korozyon direncinin ham sertlikten daha ağır bastığı tıbbi, gıda işleme ve denizcilik ortamlarında kullanılır
- Titanyum alaşımı — havacılık bakım aletlerinde bulunan, iyi korozyon direncine sahip son derece hafif
- Kıvılcım çıkarmayan berilyum bakır veya pirinç — petrol rafinerileri ve kimya tesisleri gibi patlayıcı veya yanıcı ortamlarda kullanılması zorunludur
Kulp Malzemeleri
Sap tasarımı konforu ve tork transferini doğrudan etkiler. Modern tornavida saplarının çoğunluğu termoplastik polimerler — en yaygın olarak polipropilen (PP), akrilonitril bütadien stiren (ABS) veya selüloz asetat bütirat (CAB). Bu malzemeler ergonomik hatlara enjeksiyonla kalıplanmıştır ve hızlı görsel tanımlama için birden fazla renkte üretilebilir.
Üst düzey kulplar, iki malzemeli veya üç malzemeli yapı : yapısal destek için sert bir plastik çekirdek, kavrama için daha yumuşak bir termoplastik elastomer (TPE) veya kauçuk üst kalıp ve bazen avuç içi destekli sürüşü mümkün kılmak için üçüncü bir sert plastik uç kapağı. Bu yapıya genellikle "yumuşak kavramalı" veya "rahat kavramalı" sap adı verilir ve profesyonel sınıf setlerde standart haline gelmiştir.
Kullanılan eski ve vintage araçlar ahşap kulplar - tipik olarak kayın, dişbudak veya gürgen - dokunuşları nedeniyle ödüllendirilir, ancak çatlama, şişme ve yağ emilimine duyarlılık nedeniyle yavaş yavaş yerini polimerler alır. Ahşap saplı sürücüler günümüzde hala estetik ve gelenek açısından değerli birinci sınıf atölye araçları olarak üretilmektedir.
| Malzeme | Bileşen | Anahtar Özelliği | Tipik Uygulama |
|---|---|---|---|
| Krom Vanadyum Çelik | Şaft / Uç | Yüksek sertlik tokluğu | Genel amaçlı manuel sürücüler |
| S2 Modifiye Çelik | Şaft / Uç | Şok direnci | Darbeli uçlar, ağır hizmet tipi sürücüler |
| Paslanmaz Çelik | Şaft / Uç | Korozyon direnci | Tıbbi, gıdaya uygun, denizcilik |
| Termoplastik (PP / ABS) | Kolu | Hafif, kalıplanabilir | Tüketici ve ticari faktörlerin çoğu |
| TPE Üst Kalıp | Kolu (outer layer) | Yumuşak kavrama, titreşim sönümleme | Profesyonel kalitede setler |
| Ahşap (Kayın / Dişbudak) | Kolu | Geleneksel his | Miras / atölye araçları |
En Yaygın Çapraz Kafalı Tornavida Türü
En yaygın yıldız tornavida türü, Phillips tornavida , dört kanatlı, kendi kendini merkezleyen girintisi ile tanımlanır. Henry F. Phillips tarafından icat edilen ve ticari olarak 1930'larda piyasaya sürülen Phillips tasarımı, otomotiv endüstrisi tarafından benimsendi çünkü güçle çalışan bir ucun, ayarlanan bir torka ulaşıldığında otomatik olarak dışarı çıkmasına izin veriyor; bu, montaj hatlarında aşırı sıkmayı önleyen bir özellik.
Günümüzde Phillips kafa bağlantı elemanları tüketici elektroniği, mobilya, otomotiv bileşenleri, elektrik donanımları ve inşaat malzemeleri gibi hemen hemen her ürün kategorisinde bulunmaktadır. Yılda diğer sürücü türlerinden daha fazla Phillips vida üretiliyor Phillips tornavidaların dünya çapındaki tüm genel amaçlı alet setlerine hakim olmasının nedeni tam olarak budur.
Phillips ve Diğer Çapraz Kafa Tipleri
Phillips küresel standart olmasına rağmen diğer bazı çaprazkafa tasarımları onun sınırlamalarına hitap etmektedir:
- Pozidriv (PZ) — Phillips'in Avrupa evrimi olup, dört kanat arasına eklenen kaburgalar daha fazla kavrama ve daha fazla kavrama sağlar. önemli ölçüde daha az kam çıkışı . Avrupa inşaat ve mobilya montajında hakim. Pozidriv ve Phillips bitleri benzer görünmelerine rağmen tamamen birbirinin yerine kullanılamaz.
- JIS (Japon Endüstri Standardı) — Japon yapımı motosikletlerde, kameralarda ve elektronik cihazlarda yaygın olarak kullanılır. JIS vidaları Phillips'e göre daha sıkı ve düz bir girintiye sahiptir; JIS vidasında Phillips uç kullanılması, Japon ekipmanlarındaki kafaların soyulmasının başlıca nedenidir.
- Frearson (Reed ve Prens) — Daha keskin, daha sivri uçlu, daha eski bir çaprazkafa tasarımı. Boyutuna bakılmaksızın herhangi bir Frearson sürücüsünü kabul eder, ancak denizcilik donanımı dışında nadiren karşılaşılır.
Günlük kullanımda Phillips varsayılan çaprazkafa seçeneği olmayı sürdürüyor. Pozidriv, kaymanın azaltılmasını isteyen esnafın tercih ettiği yükseltmedir; JIS ise Japon menşeli makinelerde hassas işler için gereklidir.
Bir yerde nelere dikkat edilmeli? Phillips Tornavida Seti
Bir kalite Phillips tornavida set tüm standart boyutları kapsar ve binlerce kullanımda uç geometrisini koruyacak şekilde üretilmiştir. Satın almaya değer bir seti, ikinci işinde vidaları sıyıran bir setten ayıran şey budur.
Boyut Kapsamı: PH0'dan PH3'e
Phillips boyutları punto boyutuna göre belirlenir — PH0, PH1, PH2 ve PH3 - giderek daha büyük vida başlarına karşılık gelir. Pratik bir set en azından şunları içermelidir:
- PH0 — Küçük elektronik cihazlar, gözlük çerçeveleri, hassas cihazlar
- PH1 — Bilgisayar donanımı, küçük ev aletleri, aydınlatma armatürleri
- PH2 — En sık kullanılan boyut; ahşap vidaları, alçıpan ve genel inşaatı kapsar
- PH3 — Büyük yapısal vidalar, ağır makine panelleri
Bazı setler ayrıca şunları içerir: PH00 ve PH000 ultra ince elektronik işleri için, onarım teknisyenleri ve amatörler için kapsamı genişletiyor.
Uç Kalitesi ve Son İşlem
Uç, herhangi bir tornavidanın arızalanmaya en yatkın kısmıdır. İpuçlarının olduğu setleri arayın sıkı toleranslara göre işlenmiş damgalanmak yerine siyah oksit veya titanyum nitrür (TiN) kaplamayla kaplanmıştır. Siyah oksit sürtünmeyi bir miktar azaltır ve ucun girintiye doğru şekilde yerleşmesine yardımcı olur; TiN kaplamalar, ağır elektrikli alet kullanımında uç ömrünü uzatır.
Yararlı bir saha testi: İyi yapılmış bir Phillips uç, eşleşen bir vidayı, vida düşmeden yatay olarak tutacaktır. Vida hemen düşerse uç geometrisi güvenilir bağlantı için fazla gevşek demektir.
Şaft Uzunluğu Seçenekleri
Profesyonel setler genellikle her ikisini de içerir standart uzunlukta ve kısa şaftlar en yaygın boyutlar için (PH1 ve PH2). Genellikle 40-60 mm toplam uzunluğa sahip olan kısa sürücüler, tam uzunlukta bir sürücünün serbestçe dönemediği dar panel boşluklarında ve kapalı alanlarda gömme bağlantı elemanlarına erişir. Bazı setler ekler ekstra uzun şaftlar (250–300 mm) Dolap ve elektrik panolarındaki derin girintili uygulamalar için.
Kullanım Ergonomisi ve VDE Derecelendirmesi
Ticari ve bakım amaçlı kullanım için, tutacakları arayın. üç loblu veya altıgen kesit — Düz yüzeyler sürücünün yüzeyden kaymasını önler ve yüksek torkta kavramayı artırır. Elektrikçiler aşağıdakilere göre derecelendirilmiş setleri belirtmelidir: 1.000V AC'de VDE/IEC 60900 Bu, her aletin ayrı ayrı test edilmesini gerektirir ve canlı elektrik işleri için endüstri standardıdır. VDE dereceli kulplar, sürekli yüksek voltajda bile elektrik bozulmasına direnen malzemelerden yapılmıştır.
Önerilen Set Konfigürasyonları
- Ev ve Kendin Yap (4 parça): PH0, PH1, PH2, PH3 — standart uzunluklar, yumuşak kavramalı saplar
- Elektronik onarımı (6 parça): PH000, PH00, PH0, PH1, PH2, hassas kulplara ek olarak PH2 kısa sapıyla
- Esnaf (8 parçalı): Standart, kısa ve uzun versiyonlarda PH1 ve PH2; PH0 ve PH3 standardı; tam Cr-V veya S2 bıçaklar, elektrik işi söz konusuysa VDE dereceli
- Kombinasyon seti: Birçok profesyonel, Phillips'i Pozidriv boyutlarıyla (örn. PH1/PZ1, PH2/PZ2) eşleştiren, hem Avrupa hem de Kuzey Amerika bağlantı elemanı standartlarını tek bir kitte kapsayan setleri tercih ediyor
Phillips Tornavida Seti Nasıl İyi Durumda Tutulur?
Yüksek kaliteli bir Phillips tornavida seti bile yanlış kullanıldığında olması gerekenden daha hızlı bozulur. En yaygın iki hata, bir boyuttan fazla küçük bir tornavida kullanmak (hem ucu hem de vida girintisini yuvarlayan) ve aşağı doğru yeterli kuvvet olmadan ileri basınç uygulamaktır; bu, kam dışarı çıkmayı garanti eden bir kombinasyondur.
Doğru teknik şu "itme-dönüş" yöntemi : Döndürmeden önce vida yuvasına aşağıya doğru sert bir baskı uygulayın. Bu, ucu tamamen girintiye yerleştirir ve uygulanan torkun daha fazlasını kam çıkışı kuvveti yerine dönme kuvvetine dönüştürür. İnatçı vidalarda, birkaç damla delici yağ ve bir dakikalık bekleme süresi, ihtiyaç duyulan torku azaltacak ve uç geometrisini koruyacaktır.
Depolama da önemlidir. Uçların metal yüzeylere temas ettiği bir alet kutusunda sürücüleri gevşek tutmak kenar aşınmasını hızlandırır. Her sürücünün ucunu yukarıda tutan rulo halinde kese, duvara monte manyetik şerit veya endeksli stand, uç keskinliğini önemli ölçüde daha uzun süre korur ve sahada boyut seçimini daha hızlı hale getirir.
İpuçlarını periyodik olarak inceleyin Yuvarlanma, ufalanma veya kanat bozulması . Aşınmış bir Phillips ucu taşlama makinesiyle kurtarmaya değmez; geometri elle yenileme için fazla hassastır. Tüm setin arızalanmasını beklemek yerine, bireysel sürücüleri gerektiği gibi değiştirin.
